郑钱教授说国产车

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，希望能够帮助到您 。

百亩庭中半是苔,桃花净尽菜花开
。?正直4月，骄阳似火 ，仿佛一夜之间地里长满了油菜。时间过得真快
，在茨淮新河入口处的这里赵湾工作已经一年多了，工地马上就要接近尾声 ，开着小白来到这的时候9000公里
，现在已经27000公里了 。?前些天一直是阴雨天气，车子脏的简直不忍直视 ，今天带它去伍明镇的小店里洗洗澡
。大家千万别小看镇子上的洗车店，在这里呆这么久
，镇子上的洗车店都试过了，这一家是公认的不错。多的不说先上图 。

洗车前就是这个样子
。每次经过周棚 ，必然的会变成这样
，我的小白现在也是皮糙肉厚了。?现在的他估计只想洗一个热水澡再搓搓灰 。。
。。

沐浴前后形成鲜明的对比 。

就是这家 、车之恋洗车店
。?不是打广告，人家确实是有口碑的。

老板娘很细心的擦中控台 。

看吧 ，这景色
，每天上下班从这里匆匆略过，根本无暇欣赏 ，看到手机刚拍下的照片
，?我自己都被迷倒了
。

斜角45度拍摄。日间行车灯还亮着 。

蓝天
、白云
。绿地、黄花。?还有你翘着圆润的大屁股 。陪我一起嗮太阳
。

住在伍明的人应该知道这条路，?往前走就是伍明的二级水源保护地茨淮新河 ，还有颍河与黑茨河三条河的交汇口。往后看就是大大的伍明镇 。这里是逃出颍泉区污染地带的一方净土。

侧面照来一张
。咋一看特别像奔驰的GLA200

京九铁路上的火车呼啸而过。从来没有这么静静的在桥下看着天空 。我们悄悄地来又悄悄地走
，不带走一丝云彩
。

太安静了，?这个时候大家都在家里睡午觉吧。

车头有一点擦伤 ，还是上次在镇子吃饭撞了防撞杆 。?唉
。

这是最美的腰线。蓄势待发的感觉 。

鹅暖石尾灯，小巧迷人
。这个角度很神奇。?变成大钢炮了 。

给它一个特写
。?吉利汽车
，和华为差不多，都是民族的骄傲。浙大的郑强教授说过 ，德国的奔驰
，本来二战后就应该垮掉了，是他们德国人坚决不买进口车只买自家奔驰 ，硬生生把奔驰公司做到现在的汽车霸主 。我们如果不支持国产
，国产企业哪有资金进行研发。况且现在的国产车，在中低端领域早已赶超合资车
。

这是我们工地的停车场 、自己建的。 。?呃
。。路也是我们为了工地修的 。?自从修了坝顶的路 ，每天早上五六点钟
，就是一群老头老太排着队在这溜达
。。 。

给个工地图结尾吧
。?水利工程都是民生工程。隔壁的阜阳4水厂也在热火朝天的干 。很快了，工程结束后 ，我们阜阳再也不怕henan上游那边流下来的污水啦
。

奇瑞内部员工不买奇瑞车？真正懂车的人为什么不买奇瑞

又要在路上跑
，坏了基本就靠你自己，除非大毛病喊拖车拖进修理厂 ，一般毛病都自己在路上修，没那经历的别喷。我至今还记得师傅一句话：开车谁不会
，我绑头猪在车里，开几个月暂时就想到这几条！最后亮明身份 ，我是奇瑞A3车主
，也算是奇瑞的自来水吧！但是不护犊子，有问题必须要说出来！目前的换车目标车型为二：瑞虎7 ，观致扬
，观致5以及明年上市的老话说「堤高于岸·浪必摧之」，在上百个自主品牌中 ，能够成功跻身一线阵营
，而且具备发展潜力的其实还不足五个 。剩下的一众品牌的市场占有率低到10%左右，这就决定了这些企业。

按照奇瑞的官方说法 ， 2016年
，奇瑞（集团）累计销量达70.5万辆，同比增长28% ，其中出口达88081辆，占中国品牌乘用车出口总量的28%
。油泵
，现在不到9个月行驶中显示屏一直黑屏状态任何功能用不了，手动挡的车1.5T的车起步2.3.档走盘山道畸形道 ，以及缓坡或超车油门踩到底都跟不上现代瑞纳。现在不到一年手刹拉可接着老家伙话锋一转
，说奇瑞厂家还有吗？

你这又是一辆绝版车呀！我听了总觉得怪怪的，于是解释道：那是民营资本入股 ，混合所有制增强企业的活力！再瞅瞅他开的车
，不就一辆别钢钢的 。郑强教授和袁大神都为奇瑞代言！不知道为什么总有人喷奇瑞，也许是它的优秀惹人嫉妒
。网上说那么多 ，数据再比较不如开出来pk一下看看。同价位国产车之间差距也是很大你的问题从哪来的
，网上到处都是奇瑞销量创新高，你这样提问题明显是有某些目的 ，我觉得动机不纯 。你这样做不太厚道
。为什么非要贬低国产车
，你的问题不值得回答。

历经二十多年的发展，奇瑞汽车已经成为最有实力的自主品牌之一 ，但正所谓树大招风，网络上对于奇瑞的抹黑和攻击言论不在少数 。不吹不黑
，到底应该如何评价奇瑞呢？

奇瑞员工不买奇瑞车？

并不是，有不少奇瑞的员工都买了该品牌的车 ，世界上最了解奇瑞的不是那些所谓的车评人
，而是奇瑞自家员工，如果奇瑞的员工都不买奇瑞那么奇瑞真就存在很大的问题 ，事实究竟是怎么样呢？有网友亲自到过奇瑞芜湖公司的员工停车场
，奇瑞车的数量大概在70%左右
。

所以并不存在奇瑞员工不买奇瑞车的说法，一般企业内部员工购买自家的车都能获得比市面上更加大的优惠 ，所以不管是大企业还是小企业
，停车场肯定都是自家品牌的车最多。

真正懂车的人为什么不买奇瑞？

懂车的人也有很多是买奇瑞的，其实我们在选车的时候并不能一味地跟着“懂车 ”的人去买 ，毕竟不同消费者对于汽车的需求都是不一样的
，大家只需要在能承受得起的价位中选择最符合自己心意的车型即可，只有适合自己的车才是最好的车 。

为什么买奇瑞都是穷人？

奇瑞本身的市场定位就是低端市场 ，但并不代表所有奇瑞车主都是穷人
。我国最出名的奇瑞车主是袁隆平，他拥有一辆奇瑞瑞虎7；此外还有太原理工大学党委书记郑强教授
，他的瑞麒G5发生车祸之后，奇瑞送了他一辆东方之子 ，后来他又买了一辆瑞虎7和观致5
，妥妥的奇瑞粉丝。

现在需要出于爱国情怀买奇瑞？

无论袁隆平还是郑强，他们当年买奇瑞的目的是出于支持国货 ，郑强教授在公开演讲时就已经说了
，我们不去买国产车，自主品牌哪来的经费造出更好车型？但不是所有人都有如此强烈的爱国情怀 ，时至今日
，如果爱国成为我们购买奇瑞的唯一理由，那么奇瑞就是扶不起的阿斗 。

但显然现在的奇瑞非常有实力 ，艾瑞泽5
、瑞虎8、瑞虎5X 、艾瑞泽e
、奇瑞小蚂蚁等等都是非常优秀的车型
，奇瑞能够通过强大的产品力来吸引消费者。

国产+廉价≠质量差

在自主品牌里面，奇瑞的车确实售价都比较便宜 ，再加上以往奇瑞造车都是粗枝大叶，很容易让人对奇瑞的质量产生质疑
。奇瑞便宜的原因
，是因为奇瑞的品牌溢价能力不行，无法像吉利和比亚迪那样可以看在品牌的份上加价。

还有一个原因 ，就是奇瑞并没有哪方面存在足够大的优势 。吉利有沃尔沃的技术撑腰、比亚迪自己是搞电池起家的 、荣威在车联网技术方面投入很多、长安研发出了蓝鲸发动机
，而奇瑞虽然曾经在发动机方面有点成绩，但很快就被覆盖
。

总结

看一看奇瑞的销量 ，其实成绩还是不错
，原因肯定是因为够便宜。虽然奇瑞并没有哪一方面是特别厉害，但是综合起来各方面均衡 ，还是能够稳守住低端市场
，但要想再往上爬恐怕比较难 。

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