国产车600万左右的

网上有关“国产车600万左右的”话题很是火热 ，小编也是针对国产车600万左右的寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

你不得不承认 ，近几年中国汽车已经摆脱了“外观丑 ”的至黑时刻，国产车的外观设计正在实现弯道超车 。你随便撸一台国产新车去对比同级别合资车
，均是有过之而无不及
。今天来盘点几款高颜值车型，它们甚至在造型上有挑战保时捷的意思！

长安UNI-V

指导价：10.89万-13.99万元

当年初看到长安UNI-V的实车时 ，我就把它列为长安旗下最高颜值车型。它的外观延续了UNI家族的设计语言
，不过因为其定位是运动轿跑车风格，所以加入了非常多体现运动+年轻气质的元素 。前脸的无边框前格栅给人一种纯电车的错觉 ，低趴的车头+弓起的大溜背
，再配备同级几乎没有的电动尾翼，车窗边框以及外后视镜的黑化处理 ，看着非常流畅自然
，简单可以称之为“长安版Panamera
”。

内饰氛围同样展现出你花20万在合资车上都买不到的战斗感，不规则形状的方向盘 、游艇式换挡机构 ，还打破了常规的双连屏设计
，实用的智能配置也比较齐全，使用起来很生活化
。

在动力上 ，UNI-V除了搭载1.5T蓝鲸系列四缸发动机，6月份还推出了2.0T版本
，均匹配7速双离合变速箱。其中，1.5T版本最大功率为188匹马力 ，峰值扭矩为300Nm
，该动力总成比较偏向日常家用 。而2.0T版本则毫不掩饰对运动更侧重，6.51秒即可破百 ，可玩性非常高
，十几万就可以拥有一台不难驾驭还能给你带来快乐的车，是值得的
。

欧拉闪电猫

指导价：18.98万-26.98万元

要论造型上更有“异曲同工”的 ，那还得靠长城旗下设计师的“妙手 ”。如果你喜欢911又没有911的预算
，花20多万买台闪电猫就很赏心悦目了 。

前脸的“蛙眼”大灯
、俯冲式车头，完全得到了保时捷的精髓设计；车身侧面 ，大溜背造型、圆润的线条等
，完美“复刻
”了911
。所以你假装这是一台“四门911”也毫不违和。此外，车尾还加上Panamera类似的可升降自适应折叠尾翼 。

不止外观 ，内饰部分也有一些与保时捷雷同的元素，比如它采用了类似保时捷那种复古的炮筒仪表盘设计
，整个车内布局有种现代与复古相融合的感觉，小资感也很强烈
。车机使用的是高通8155芯片 ，手感丝滑。在高配车型上
，美少女们可以通过车内摄像头车载APP进行自拍 。

此外，这台国产“保时捷 ”顶配600km为四驱高性能版 ，性能真不错
，搭载的是前后双永磁同步电机，零百加速为4.3秒！蜗牛车志此前对这台车进行了试驾 ，大家也可以去看看
。

问界M5

指导价：25.98万-33.18万元

问界M5是赛力斯和华为联合打造
，由赛力斯生产 、华为赋能的高端中型SUV，对标特斯拉Model Y。这台车从去年面世后 ，很多人就给出了“撞脸
”保时捷Macan的评价 。

确实啊
，拉出两款车的实拍图，确实有几分相似 ，特别是问界M5舱盖呈坡度下滑，前脸配备的是多边形横幅式进气格栅设计
，两边是犀利狭长的LED大灯。

车身侧面，问界M5与保时捷Macan的神韵更是十分之像 ，较低的高度形成了一定的俯冲感
，车窗周边的造型也偏圆润
。

问界M5的内饰主打是豪华与科技，环抱式座舱的科技氛围感在同级别中算得上第一梯队 ，另外其15.6英寸悬浮式中控大屏体验感基本类似于华为Pad的感受。

虽然常被吐槽增程式技术不高级
，但它确实做到了在油车与电车之间的一个和谐之选，它的整个驱动架构主要由内燃机和电机两个部分组成 。其中 ，1.5T发动机最大马力为125Ps
，峰值扭矩为205Nm
。电驱部分就猛了，特别是四驱性能版 ，它配备了前交流异步/后永磁同步两种电机
，官方零百加速仅为4.8秒。推动这样一台车长达4770mm，自重为2.3吨多的中型SUV ，足够快了 。

极氪001

指导价：29.90万-38.60万元

极氪在弥补了001车机芯片短板之后，销量持续攀升
。现在整个品牌的销量仅靠它一款车撑起来
，它也成为了首个单车型月交付破万的中国豪华纯电品牌。

如果你觉得自己与150多万的保时捷帕拉梅拉猎装车太遥远，往下看极氪001也能解解馋 。它同样是打破了轿车与SUV的传统思维 ，定位成豪华猎装轿跑风格
。虽然是一台纯电动车
，但车头还加入了贯穿式格栅，两边为分体式“蛤蟆眼”大灯。所以在设计有帕拉梅拉那种美感 ，但同时又兼顾了自己的辨识度 。

来到车内
，原来因为车机卡顿有BUG问题遭遇很多投诉，但7月份后极氪001带来了基于8155计算平台打造的新一代智能座舱 ，超强算法与存储带宽加持下
，人机交互的顺滑度有了质一样的飞跃
。这样的用户思维确实很博好感。

在动力方面，极氪001基于SEA浩瀚架构打造 ，有后置单电机和双电机两种驱动
，总功率分别为200kW和400kW，其中双电机版本零百加速为3.8秒 ，它还配备了前铝合金双叉臂+后多连杆独立悬架，有五档可调空气悬架 。

写在最后

除了以上聊到了这些车型
，还有一款预告许久却一直不上市的名爵MG7，当初我们实车揭秘视频一出 ，评论区也是热闹非凡：平民版奥迪A7、平替保时捷帕拉梅拉等。

带亮色卡钳的大尺寸轮毂
，溜背设计，车尾有直径超大的双边四出排气管 ，更有自动升降电动尾翼等
，上下散发着运动DNA；再配合独特的翡冷翠配色，我想到时

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随着自主品牌的崛起，选择自主车型的消费者越来越多。的确 ，自主品牌极高的性价比让它在与合资争锋中占有相对高的优势
，但是在很多消费者眼中，20万是自主品牌的天花板 ，即20万以内的车型选择自主没问题，但是20万以上的车型
，选择合资的还是比较多 。这也是目前自主品牌存在的一个发展瓶颈，如果要打破这个天花板 ，它们不仅需要增强旗下车型的产品力
，更要提升自身的品牌力
。

然而也有例外，有些自主品牌旗下的车型无视这个天花板的存在 ，喊出了高于豪华品牌的价格
，甚至有一款车型要价1200万，即使有钱也未必能买到。到底谁有这么大的能耐？接下来我们就来盘点几款“天价 ”自主车型 。

东风猛士

官方指导价：88.00万元

东风猛士是我国第一部三代高机动越野车 ，分为军用和民用两个版本
。军用版本就不在我们的讨论范畴内了
，今天我们说的是民用版本，它拥有了完全的自主知识产权 ，国产率近乎100%。

东风猛士外观剽悍
，浑身上下散发出浓郁的越野气质与战斗气息，一眼看过去就是“越野老炮
” ，事实上亦是如此，用它跋山涉水完全不在话下 。

车身尺寸方面
，它的长宽高分别为4970*2134*1912mm，轴距为3300mm ，修长的车身能够撑住它强大的气场
。动力上
，它搭载了一台最大功率为145kW
、峰值扭矩为583牛米的6.5T?V8柴油发动机，传动部分匹配的是4速自动变速箱 ，超强的低扭表现让它的越野性能超越市场中绝大部分的专业越野车。

现款东风猛士在2010年上市
，距今已经10个年头了，虽然它的越野性能强悍 ，但是舒适性、智能化配置几乎没有
，因此能花88万买这款车的人除了土豪就是极度的越野爱好者了 。

北京BJ90

官方指导价：98.8-128.8万元

同为越野车的北京BJ90在定价上比起东风猛士有过之而无不及
。98.8-128.8万元的价格曾让不少人产生疑问：这么高昂的定价会有人买吗？

北京BJ90定高价的底气在于它搭载了原装进口的奔驰3.0T?V6和4.0T?V8涡轮增压发动机，前者可输出最大功率333马力 ，峰值扭矩为400牛米
，后者可输出最大功率为422马力，峰值扭矩为600牛米 ，传动部分匹配的皆是9AT。悬架部分，它亦采用的是与奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架系统 。

在外观方面
，它传承了BJ系列SUV家族化设计语言，前脸采用了镀铬五孔前格栅 ，与两侧的前大灯组相配
，彰显出大气恢弘的气势。

北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m ，从侧面看过去
，线条硬朗平直，车窗下沿的镀铬饰条向后绵延至尾部 ，强化了整车美感与气场
。

阿尔特卡尔曼

官方指导价：1200万

一听到这个名字
，可能很多人会以为它是一款外国豪华超跑的名字，其实它是一款实打实的国产车型 ，并且是目前最贵的国产车型
，据悉它是由清华大学的研究室制造出来的，全球限量10辆 ，每辆售价高达1200万，不仅是老百姓买不起
，土豪要买也不一定买得到。

阿尔特卡尔曼曾在2016年的北京车展华丽亮相，引起广泛关注的不仅是它的“天价” ，还有它的别致外观与精致内饰 。

它的外观形似装甲车
，但更为科幻，整个车身就像经过钻石切割处理一样 ，棱角分明
，动感犀利，未来感十足
。空间部分 ，它呈现出了陆地头等舱般的模样
，内饰全部用碳纤维和真皮材料进行包裹，细节之处还能见到花纹装饰。此外 ，它还配备了独立电视 、冰箱
、超大天窗等豪华配置
，奢华程度与劳斯莱斯有得一比 。

写在最后

你被最后一款车吓到了吗？没想到国产车可以卖到1200万元吧
。不过话说会来，上述这3款国产车型在价格上虽然可以拔高国产品牌的高度 ，但它们离我们的实际生活较为遥远，即使我们资金充足
，也不一定会产生购买的欲望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“国产车600万左右的 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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