国产车在内行人眼中真的不行吗？

网上有关“国产车在内行人眼中真的不行吗？ ”话题很是火热 ，小编也是针对国产车在内行人眼中真的不行吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

国产车在内行人眼中确实没有外国车好 ，因为国产车有很多的劣势，比如说国产车缺少创新精神
，质量也不是特别好 。

一 、国产车缺少创新精神

我国的机械行业技术经验其实是比较薄弱的，比如某个汽车的零件需要满足一下多少经度 ，但我国的供应商就会直接表明做不到
，而且在面对一些疑难杂症方面只会选择改善，或者是花钱购买别人的技术来解决这个问题 ，缺乏自主研究的技术以及经验
，所以国产车也更缺少创新的精神
。由于我国的汽车发展经验没有国外的好，所以大部分的汽车制造其实借鉴的都是国外的经验 ，因此大部分人在买汽车的时候
，宁愿选择多花一点钱购买国外汽车，也不愿意购买模仿别人的国产车。

二
、国产汽车的质量不是特别的好

国内汽车工业起步比较晚 ，所以为了发展汽车工业
，大部分企业采取的都是与国外的知名汽车品牌合资建厂，因此国产车最快的方法就是模仿 ，所以国产车的底盘设计以及调教方面必须要经过长时间的发展才能得到最好的结果，现在的国产车质量确实还在发展中 。但小编认为国产汽车一直都在进步
，也在不断的发现问题解决问题，所以在将来也会创造出更好的车。有一些网友说国产汽车的故障率是比较高的 ，但其实还是价格的原因
。国产汽车的质量虽然不是特别好
，但价格比较实惠。大部分车迷对国产车最不满的地方，其实还是国产车的变速箱 ，因为变速箱在使用的过程中不是特别的平顺
，所以也饱受诟病 。

最后，国产汽车其实已经取得了巨大的进步 ，并且一直在往好的方向发展
，所以小编认为应该给国产汽车发展的空间以及时间
。

国产车质量已有明显进步，但为何买国产车的人还是很少？

咱们国产车现在其实做得越来越好了 ，但是现在还是有很多朋友不喜欢国产车。为什么不喜欢国产车
，喵哥给大家聊一聊，我的一些理解 。

国产车早期的发展弊病

第一点 ，前些年的国产车发展的时候留下一些弊病，尤其是在质量稳定性方面
，留下的这些问题，深深地伤害了大家
。

尤其是到现在 ，可能换了两台车三台车的这些司机朋友
，可能十几年前，买的是国产车。那时候说实话十几年前 ，我买的第一台车也是国产车
，毛病真的比现在的车子都多一些 。

我当时是瑞虎3AMT大师版，我跟大家讲了 ，那个变速箱
。我是怎么懂车的
，我就从那个变箱开始懂车的。

我开始懂车，就是开始从学修变速箱开始 ，那个变速箱修不好 。后来烂便宜的价格
，把那个车丢出去了，所以按理来说 ，我对国产车印象，真的是不好啊
。

但是除了变速箱之外
，我理性去分析，也不怪奇瑞。那时候自己没有变速箱 ，买的是马瑞利的 。

但是其他的问题
，就这个车其实其他地方，奇瑞自己造的地方 ，其实都还可以。

所以
，我可能对国产车包容性会更强一些，虽然第一台车 ，并不愉快
。

但是随着后来
，自己对汽车的了解越来越多，对于国产车 ，尤其这些正向研发
，像奇瑞之类的，他们是正向研发做了很多 ，我还是比较肯定他们的付出。

但是有多少朋友能够像我这样？自己喜欢，也会去研究
，这些车这些技术呢？大部分是不会，如果第一台车 ，买的是国产车
，印象不太好 。尤其是被这些质量问题所困扰，后面可能对国产车 ，会留下一个很不好的印象
。

国产车早年走低端化路线

第二点
，就是早些年，咱们国产车走的都是低端化的路线。

你想一下 ，往前推5年
，你看一下咱们国产车，有超过20万的吗？基本没有 ，偶尔有一台
，比如长城哈弗，当时的H9可能定价稍微高一点 。

但是它销量并不好 ，国产车的品牌，不足以支撑20万以上
，基本上大家都是几万块的，10万以上的都不多
。

所以大家形成的印象就是国产车都是低端车 ，但是现在你反过来看
，尤其是我们在新能源车领域的发力，国产车在很多方面 ，确实比合资车做的是更强一些。

包括科技方面
，包括内饰方面，包括舒适程度方面 。甚至尤其是对于 ，十几二十万那个家用车级别
，国产车的使用体验是要超过合资车
。

受固有思维的影响

第三点，就是固有思维和固有印象 ，包括我们现在一部分年轻人
，也是受到家里的固有思维和固有印象的一些影响。

比如你去买车的时候，家里面懂车的家长 ，甚至不懂车的家长，都会跟你说
，莫买国产车，容易出问题 。那你就要买什么合资车 ，买某某品牌
，某某品牌，他们都给你安排好了
。

这个时候 ，旁边的人说的人多了
，自然而然你就认为，它是一个真理。所以周边人 ，给你传递这种固有思维
，也是造成一部分朋友，不喜欢国产车 ，一个很重要的原因 。

国产车的影响力不敌合资车

第四点
，就是目前虽然国产车，这几年做得是越来越好。但是我们整个品牌影响力 ，确确实实比起合资车，还是要弱一些的
。

尤其是到了五六十万往上走
，那么我们国产车，确确实实在这一块的影响力 ，还是不够。

基本上你像我们
，如果定位到豪车两个字的话，那么国产车能够撑起来 ，就非常少了
，都是国外的那几个大品牌 。

因为咱们这个汽车品牌和文化，好像到不了那个层次 ，目前是撑不住的
。

当然了
，随着国产车越来越强，尤其是现在咱们国产车 ，也都意识到这一块
，都想分出一些子品牌，走高端化的一些路线。或者通过技术 ，通过一些黑科技，你像比亚迪的仰望
，定的就是冲击百万以上级别 。

相信接下来十年，咱们国产车 ，也会在中高端领域
，有一部分品牌，能够有自己的生存空间 ，能够站稳脚跟
。

总结

当然
，相信到那个时候，不喜欢国产车的会越来越少。毕竟随着质量越来越好 ，配置越来越丰富
，然后产品也做得越来越棒 。

尤其是我们80后90后，慢慢成为社会的主流 ，甚至00后
，他们也成为社会的主流的时候
。

这种传统的固有思维和观念，慢慢淡去之后 ，喵哥相信咱们的国产车，会越来越受到咱们自己人的待见和喜欢。不知道你赞不赞同
，喵哥这个观点 。

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国产车质量已有明显进步
，但为何买国产车的人还是很少？

这几年，随着我国经济的高速发展 ，汽车行业也越来越繁荣
，国产车在行业中也占了很大的比例，毕竟他们的进步我们大家都有目共睹。 虽然说国产车进步明显 ，但在某些方面依然惨不忍睹
，国产SUV销量一直名列前茅，特别是霍夫h6常年占据销量首位 ，但在家用车方面还是输了 。 在9月的排行榜中
，没有前10名的国产车，前20名中只有老牌吉利的帝豪进入排行榜。 那么为什么国产SUV发展得这么好呢？ 但是 ，家用轿车有这么悲惨的发展吗？

1.合资SUV的价格很高
。 首先国产车的SUV价格比较低。 例如，如果手上有15万的预算
，国产紧凑型SUV你可以选择，中型SUV也可以看 ，但对于合资车来说15万只能购买小型SUV
，而且可供选择的空间也很少 。 肯花15万美元买SUV的人，一定希望一辆车多用
。 自然紧凑或中型的SUV比比较小型的SUV好。 但是 ，在合资车15万的紧凑型SUV市场上基本上是空白的
，不管他们是为了什么，总之给国产SUV留下了足够大的生存空间 。

而且至今合资SUV走的路线 ，无论什么样的操作性都很好
，驾驶体验都很好，关于国人的喜好还不太清楚
。 国产SUV的大空间、外观精美 、豪华配置吸引了无数消费者购买 ，毕竟我国人民更重视面子问题
，从外观上看，国产SUV已经甩出了合资SUV。

2.合资车的价格、技术更加成熟 。 轿车方面的合资车发展时间更长 ，自然他们的技术也更成熟，而且他们现在对国民的需求也充分了解
，价格也开始下降，如捷克
、桑塔纳、日产的飞度等轿车 ，不仅皮实耐用
，价格也在不断下降
。 国产车没有国产SUV那样的生存空间。

国产车要在轿车领域生存只有实力，但无论是动力还是燃油经济性 ，还是最古老的拔牙合资品牌
，都比国产有优势 。 比如9月销量排行榜上，进入前30名的吉利帝豪和荣威i5 ，他们俩的销量之所以如此靠前
，也是因为配置和外观设计与油耗仪相比，耐用度比桑塔纳差很多
。

这是国产车还是合资车？ 主要看你的日常需求 ，你是想上班还是喜欢开车体验？ 对比来说
，还是适合自己比较重要。 大家对国产车合资车有什么看法呢？ 欢迎在评论区和小编交流 。

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