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这两款都属于都市SUV ，最直接的区别就是一个是合资的 ，另一个是国产的 。可以分别阐述这两款车。
首先RAV4，价格上在18.38万到27.28之间，尺寸是4570*1845*1670 ，147的马力 ，最高配达到180的马力，功率是108 ，最高配功率是132 ，最大扭矩为187，最高配达到234 ，这几款车分别搭载6速手动、CVT无级变速和6速手自一体变速箱 ，排量分比为2.0和2.5 。所以RAV4在动力上没有问题，而且丰田在做工方面一直在日本乃至世界上都比较厉害 。
再说H6 ，价格上比RAV4少了许多 ，8.53到12.28之间，尺寸上差不多4640*1825*1690 ，马力均为150 ，功率110，扭矩210。搭载1.5t涡轮增压发动机。
根据以上的数据，单从价格上就可以看出RAV4比较好 ，而且动力上H6也明显逊色一些 ，H6的发动机好像也是沈阳三菱的（国产车有国产发动机吗），还有 ，别看变速箱是涡轮增压的 ，但是和合资车的涡轮增压是两回事，合资车一般都会在很多方面都有改动 ，而国产车就是原有排量加一个T 。还有一点不能忽视的是在国人眼中 ，国产车和合资车明显不在一个层次上 。所以如果不差钱的话，买RAV4吧。
13年时 ，买了属于自己的第一辆车 ，就是长城H6，当时还是用的CRV的底盘 ，这车当时真的是火遍大江南北啊 ，基本上在大街上的出镜率仅次于出租车了都，我感觉就是满大街都是长城车，上一代的H6还是很尽职尽责的 ，开了7年没有任何大毛病 ，没把我扔在路边过 。?最后换车大家都很不可思议，我就直接把老款H6给置换了 ，提了新的H6 ，当时4S为此还多给我优惠了几千块钱呢哈哈，车是今年1月份提的 ，选的20款 ，喜欢新鲜的感觉哈哈
首先最喜欢的就是外观了，比老款的中庸看起来多了点时尚的因素 ，还有就是内饰的科技感明显变强了 ，其他的就是配置高了，跟当时的H6是直接没法比了 ，天上地下的感觉了 。
左前45度 ，最帅的角度了
左后45度，尾巴还是有点上扬的
车尾还是以简单为主，没什么设计感
侧面 ，看着还是挺匀称的
这是真排气 ，双边单出的
轮毂的大小和样式我还是挺喜欢的
带雾灯，这个我就很喜欢了
这个大镀铬前脸 ，我还是很喜欢的
再说说这车的做工用料吧 ，首先做工作为国内数一数二的大厂，做工上肯定是没问题的 ，车身各处的做工跟合资车相比没有任何区别 ，这一点毋庸置疑，内饰的设计感也很强 ，用料也很厚道 ，基本上软质材料的使用还是很不错的，中控台上的基本都是软的 ，H6这车的用料和做工还真没有什么硬伤。
内饰还是明显向驾驶员倾斜的
大灯高度操作还有陡坡缓降
后排既有出风口 ，又有USB插口
后排的座椅很漂亮吧，喜欢这样的菱形压格
最后说说配置吧，这车的配置水平就是够用的水平 ，你说多不多 ，说少不少，像刚需的定速巡航 ，还有自动大灯这种的省心配置还是有的 ，还有自动空调，这也是有的 ，还有主驾驶的电动调节座椅 ，这也是很不错的配置，整体的配置水平还是超越了10万元左右的车的配置 ，我还是很满意的 。
这个电子档把我还是很喜欢的
最后总结一下吧 ，这车我还是很喜欢的，经历了两代H6的风雨 ，我对长城的信心更强了 ，更觉得长城是能做好一辆车的，只是还需要用时间来证明罢了，但是长城的进步确实是肉眼可见的 ，这个没得说 ，最后我希望长城能把乘用车越做越好，真正成为国产品牌的脊梁 ，让人民骄傲的品牌！
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