红旗最好看的国产车

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，希望能够帮助到您。

谈论起豪华中大型轿车，浮现在多数人脑海里的通常是宝马5系、奥迪A6L 、奔驰E级这些豪华品牌车型 ，高昂的售价让它们只能成为少数人的选择
，也在侧面提升了这类车型的档次感 。虽然我们的国产品牌在近几年发展比较迅速，但在新车的外观设计以及品牌影响力方面总是差点意思
。直到红旗H9的出现才彻底改变了这一现状 ，新车不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型
，而且在整个国产品牌车型中，这辆全新的红旗H9都可算是一款具有标志性的产品了 ，尤其是霸气的外观设计，体现了中国车的强大气场
，它也因此获得了“最有档次的国产车轿车 ”的称号。近日，全新红旗H9实车已经陆续到达各经销商处 ，这预示着它离上市又近了一步
，那么实车的表现究竟如何？我们通过以下几个方面一起来详细了解一下吧 。

首先外观方面，全新红旗H9整体造型看起来庄重典雅 ，前脸仍是经典的直瀑式进气格栅
，其中的红色饰条官方称之为“中流砥柱
”
。两侧为造型犀利的LED大灯组与一条贯穿式LED日间行车灯相连接，拉伸了视觉宽度。中网
、下风道、甚至灯组内 ，都布置了镀铬饰件进行点缀
，给整车带来一定的档次感感 。值得一提的是，红旗H9的主要设计是由中国设计师为主力 ，原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与了后期设计
，并给出了一定的意见，所以说全新红旗H9的颜值很符合国人的审美标准
。

相比端正大气的前脸 ，全新红旗H9的侧面则采用了更为年轻的轿跑式风格，搭配多幅式的轮毂
，既保证了大气端庄的商务风格，又为新车增加了一些意外的运动感。车身尺寸方面 ，全新红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm
，轴距为3060mm 。

车尾部分，全新红旗H9的设计同样没有令人失望 ，稳重大气的线条设计营造出不错的层次感
，而最值得说道还是这参考了天安门的造型元素LED竖立式尾灯组，不仅视觉效果十分出色 ，而且从45度看起让整车看起来更加的修长。

其次内饰方面
，全新红旗H9的设计十分豪华，新车大面积使用了真皮包裹 ，触感极佳
。同时
，全液晶仪表 、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。车机内置了红旗Smile?1.0智能系统 ，副驾前方的黑色饰板内部还藏有较为个性的氛围灯组 。

最后动力方面，全新红旗H9提供2.0T涡轮增压和3.0T?V6机械增压两种发动机可选
，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米
。传动系统均匹配7速双离合变速箱。底盘方面 ，采用了基于纵置发动机的后驱底盘
，并配备空气悬架系统，同级别中优势十分明显 。

不难看出 ，全新红旗H9拥有一副人见人爱的外观设计
，动力
、底盘悬挂以及科技化配置等硬件表现也足够厚道，其各方面实力都非常强悍 ，剩下的对比就是价格层面了
。因此
，如果你打算入手一台中大型SUV，而且并不是非要奔驰、宝马 、沃尔沃等车型的话 ，全新红旗H9值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

红旗HS7用车有感，品质好 ，国产SUV的标杆！

红旗旗下国朝SUV车型?HS5售价区间为18.38-24.98万元区间，覆盖五款车型
，配置有低到高分别为：智联旗悦版，智联旗享版 ，智联旗享四驱版
，智联旗领版，智联旗领四驱版五个配置
。

红旗HS5车身尺寸长宽高分别为4760mm/1907mm/1700mm ，车身轴距为2870mm
，搭载了2.0T发动机和6挡手自一体变速箱，最大马力为224马力。

车辆的外观设计新潮主流 ，完全打破了红旗墨守成规的理念
，以前人们概念中的红旗是中庸的造型，适合中老年人的选择 ，自从红旗体制改革后
，推出的多款车型都非常靓丽 。红旗HS5的前脸设计具有很强的辨识度，车头红旗造型特别吸引眼球
。侧身双腰线设计 ，层次感分明，搭配绽放式的轮毂造型
，凸显车辆的时尚潮流。

尾部造型设计圆润饱满，没有像其他车型一样跟风 ，没有采用一体式的贯穿大灯
，但是中间的镀铬式亮条把左右尾灯串联，一体化的视觉感比较强烈 ，除此之外
，隐藏式的排气设计提升了车辆的档次感 。尾部造型圆润饱满，也有一丝丝的翘臀设计 ，使得整个车辆从外观看上去比较有动感气息。

轮毂中心的红旗logo凸显车辆档次感
。

车辆内饰设计和布局十分紧凑
，连屏设计凸显车辆的科技感，红旗已经不再是以前的红旗了 ，操作界面简单清晰
，对于新手来讲的话也比较容易上手操作。

档杆的手感很好，操控起来也比较简便顺手 。

座椅的舒适度相比之下比较高 ，包裹性也比较好
。

方向盘的握感很好，多功能按键操作简单便捷灵敏。

总结：红旗HS5无论是从外观设计
，到内饰设计以及配置方面都引领了国产豪华SUV的市场，红旗整体的品质是比较高的 ，但是纵观整个汽车市场来讲
，红旗的保值率还是低于同价位合资车型的，如果从新车用车角度来讲的话 ，红旗是可以考虑的
，但是从保值率角度来讲的话，红旗是需要再考虑一下的 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

现代我们出行
，已经越来越离不开汽车，它极度的方便了我们的出行 ，提高了我们的生活质量
，多样性的品牌，也方便了人们选购自己喜欢是品牌 ，而我的选择是被称为国产豪华SUV的红旗HS7，选择红旗HS7的原因
，首先还是因为它时尚大气的外观，超大的空间 ，以及丰富的配置。已经行驶了超过2千公里
，这段时间的使用感受非常满意，作为家用SUV的红旗HS7 ，我觉得它的表现已经够好了 。 身边的一些朋友问我红旗HS7的油耗怎么样？发动机动力的抖动表现怎么样？说实在的
，车内的静音性和抖动基本没有什么，从提车到现在依旧如此 ，也没有顿挫的其他的问题
，油耗方面吧，市区路段平均9个油这样 ，城郊8
，多个油左右，平均也是在9个油这样 ，就我个人而言，表现还是很满意的
，其实油耗这个问题也涉及了很多的原因，包括个人的开车习惯 ，车辆载重大小
，行驶速度，行驶路况等 ，不过基本上还是在9个油左右的油耗吧
。

直瀑式的设计非常的让人喜欢

近几年国内自主的品牌都做的不错
，相同价格，在配置上比合资要多出很多 ，虽然买车是买三大件
，但我觉得国内厂商发动机技术也日趋成熟起来。买车就像买手机，并不一定贵的就是好的 ，最重要的是选择适合自己操作习惯的
，希望这些简单的话语能给各位想买红旗HS7的车友们提供一点有价值的信息 。

个性化的设计，增加了前脸的辨识度

噪音方面更不用说 ，开着红旗HS7在高速上的风噪不是很大，路噪也还可以接受
，高速上当然要关上车窗，最多有时候开点天窗缝流通下空气 ，但是开启天窗缝也还是会感觉到外面的风噪很大
，关上窗就什么都听不到了，世界顿时安静下来 ，只听的见播放的音乐声音
，我觉得红旗HS7的隔音效果做的是非常优秀的，之前我坐别朋友的很多车型 ，有国产车合资车还有进口车
，不吹不黑，红旗HS7的隔音相对来说还是非常棒的 ，坐车车内跟朋友说话都可以用平常面对面的音量说
，不用刻意抬高说话的音量
。事实证明，红旗HS7的整体隔音还是很优秀的。

黑色的颜色非常的大气 ，喜欢

其次再说说动力，红旗HS7的发动机的输出动力完全能够满足我的使用需求
，动力响应也能跟得上我的节奏 。即使开到120码还感觉动力源源不断，动力储备很丰富 ，偶尔超车需要提速到上百都还感觉很有力的。空车时动力略猛
、加速超车游刃有余
，就算满员的情况下，对动力的影响也不大
。高速跑到120也很稳 ，一点都没有飘的感觉
，动力随踩随到，开起来特别有信心 ，即使车很重
，但是起步加速各方面都能给我一种轻快的感觉，我想这就是国产豪华SUV开创者的优秀作风 ，不断的提升自己
，让我们老百姓真真切切拥有一辆豪华SUV。

满意的选择，红旗HS7是我非常喜欢的爱车

车是自己用的 ，自己喜欢才是最重要的 。我不管外界怎么说，只要我中意我的红旗hS7就行了
。能够买到这么配置丰富的而且也这么好看的一台车
，我也是心满意足了

流畅的腰身运动感十足

造型奇特，造型感非常的强烈

排气管的设计 ，；力量感十足

精细的设计
，为我们带来了很多的方便

座椅的包裹性非常的好，空间也非常的宽敞

指向非常的精准 ，

空调非常的给力

质感很好
，设计的恰到好处

坚实的大脚丫，力量感十足！

关于“红旗最好看的国产车”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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