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君马S70大屏不亮有声音的原因有以下几种可能:
1、先检查显示屏的供电是否正常,如果供电不正常,请更换供电模块。
2 、再检查排线接触是否良好 ,如果有问题,更换排线。
3、检查显示屏是否损坏,替换显示屏测试下 ,如果恢复正常,显示屏损坏。如果一样,供电正常 ,排线接触良好,检查主板的视频输出信号,更换主板测试下 。
君马S70于12月12日正式下线首发 ,新车将采用悬浮车顶设计,尾部采用了溜背造型,整体更为运动。
君马S70前脸的进气格栅大嘴呈六菱形轮廓 ,中网采用了"T"型标识进行点缀,灯组为刀锋式设计。车身尺寸方面,君马S70长宽高为4746×1882×1700mm 。[1]配置方面可以选择全景天窗、全景摄像头、前后保险杠装饰条 、前格栅等等进行选配。
君马S70尾灯组较为细长,整体采用溜背式设计。尾部线条比较丰富 ,此外还将搭配行李架以及多辐式运动轮圈 。君马S70的内饰采用贯穿式设计的全液晶仪表和中控屏的双大屏设计看起来科技感十足。君马S70还配有一个三辐式多功能方向盘,配以银色镀铬条加以装饰。
最近中型SUV的细分市场又迎来另一款新型SUV——君马S70,相信大家看到这个品牌一定很陌生 ,不过我告诉大家君马如果是众泰旗下的,你还会喜欢吗?众泰这个品牌在国内已经小有名气,当然虽然不是什么好名声 。不过在这时候创立君马品牌 ,倒是让人有点匪夷所思。虽然众泰对外宣称君马将对接年轻一代消费者,但年轻一代消费者一向不对众泰感冒,或许换个子品牌更容易生存吧。这里需要说明的是 ,我们所提到的是君马S70试装版车型,配置和功能可能与量产车有所不同 。
什么都可以没有,梦想我还是有的
君马选择TRAUM作为品牌标识 ,“TRAUM”翻译成德语为梦想。或许想赋予德国汽车工业品牌的精神,打造国际知名品牌(梦想还是要有的,万一实现了呢)。
君马从名字上就看出众泰对他寄予的厚望,“君”在古代只有皇帝才这样自称;而“马”在汽车中比如野马、保时捷、法拉利的车标都有匹骏马。再看看君马的车标 ,第一时间想到的绝对是劳斯莱斯的“飞天小金人 ”,说好的原创呢?或许从创立这个品牌就是为了......
自称“国民轿跑SUV”的玛莎拉泰,你怕不怕?
如果说汽车界也有模仿秀 ,那么能登上舞台领奖的便是众泰 。T系列从T600开始一直没有停下来,山东的众泰S部也没闲着SR7到SR9都是国内有名的模仿神车。在外观方面君马S70沿袭了众泰一贯的模仿风格。六边形的大嘴式进气格栅,采用了直瀑式和点阵式的设计风格 ,搭配上两侧狭长的大灯组,侧面怎么看都像是一直愤怒的小强,虽然说君马S70还是拥有自己的原创 ,但前脸更多的细节方面还是倾向于玛莎拉蒂 。
侧身 、车身线条与马自达CX-4车型极为相似,同时不难看出君马S70前后双腰线设计和外后视镜造型和马自达CX-4也是如出一辙。原创的背后依然少不了模仿,果然是有其父必有其子。
内饰这么好 ,你不买是不是看不起我?
虽说众泰的名声的确不太好,但是其做工内饰倒是不错 。君马既然与众泰有着千丝万缕的联系,那么其内饰也不会差点哪里,比较吸引人眼球的是拥有25寸的贯穿式大屏 ,它将仪表盘与中控台联合在了一起,并搭载了Twinkle智能互联系统,科技感还是十分不错。
中控台的下方还带有单温区自动空调 ,控制面板也是触摸式,虽然看着是比较有科技感,但是不是显得操作更加繁琐 ,没有实体按键和旋钮来得直接和方便?牺牲操作上的便利性来获得视觉上的体验,是不是有点得不偿失?
自我标榜中型SUV,不服来战?
君马S70的长宽高为4764/1882/1700mm ,轴距为2800mm。就这个尺寸来看,君马S70勉强达到了中型SUV水平 。提莫猜测君马S70上市的车型应该会有5座版和7座版两种,7座版本依然会采用2+3+2的布局方式。而君马S70的轮胎规格方面显得无力 ,低配版只有16英寸的轮毂,中配为17英寸的轮毂,只有高配才拥有18英寸的轮毂;够用吗?显然不够,一台堂堂的中型SUV居然配备16、17英寸的轮毂 ,你的豪言壮志和自尊都哪去了?这方面怎么没有得到众泰的真传呢?
君马S70的动力系统配置更为简单,搭载最大功率为156马力的1.5T涡轮增压发动机,变速箱方面则配备5档手变速箱和6档手自一体变速箱两种版本。当然这样的发动机要支撑一台中型SUV ,怕是要吃不少的哭 。提莫猜测君马S70搭载的可能是东安汽发的6AT变速箱(科普下,东安汽发就是常说的东安三菱)。
总结:
随着SUV市场的需求性增加,国内的自主品牌越来越多 ,SUV市场是否需要这些自主品牌的进场,是一个值得探讨的问题,而君马S70从其外观到配置没有太多的亮点 ,不管是车标,还是外观都带有一股浓浓的山寨味道;这样的品牌能否经得起消费者的考验,还需要我们耐心的等待。
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