观致究竟是合资车还是国产车

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国产车 。

观致5S搭载奇瑞1.6TGDI发动机
，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，满足国六排放标准。官方纸面数据显示其最大功率为197马力 ，最大扭矩为290牛·米
，相比现款观致5搭载的1.6T发动机，分别提升41马力和60牛·米
。

除了以上方面 ，观致5S还配备了胎压监测、侧安全气帘 、LED前大灯、三辐式多功能方向盘
、中控彩色触控屏和自动恒温空调等。

扩展资料：

注意事项：

轮胎：经常查看轮胎磨损程度
，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时 ，要及时更换 。

车座护理：车座如果长时间没有保护措施
，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套
。

车辆行驶主要车型：对于底盘较低的汽车 ，不宜在坑洼较大的路面行驶
，这样可以避免底盘的刮伤变形。

百度百科-观致5

宝骏360价格多少，达到了国几的环保标准？

这年头汽车起名越来越向手机靠拢 ，什么plus，PRO
，MAX越来越多的出现在了汽车的名字上 。5月5日，国产汽车第一梯队的上汽荣威发布了一款新车 ，荣威RX5 PLUS
，很多人疑惑这款新车到底比之前的RX5强在哪里？今天我们就来一起了解一下这款新国潮下被寄予厚望的车型
。了不起的“中国造” 1.5T+国六预售12.28万，还买啥自行车？

早在今年4月初的时候 ，荣威就官方放出了新车的预告图
，吊足了车迷朋友的胃口，经过一段时间的预热后 ，在5月初上汽荣威正式公布了RX5 PLUS的预售价格区间
，此次推出的共有3款车型，价格也是国产汽车常见的12.28—13.98万元。此次既然是升级改款车型 ，那么在外观方面的升级自然是最直观的 。

新车前脸一打眼
，首先这块进气格栅的设计就非常有质感，采用的是名为参数化立体悬浮荣麟格栅 ，听名字有点复杂，但是看实物来说
，格栅的层次感和内部的设计都很有细节，可以代表国产车型设计的又一突破
。前大灯和后面尾灯自然都用上了LED光源 ，轮毂也都是经过特殊设计
，可见这次荣威真的在这款新车上下足了功夫。

值得一提的是最近国产品牌换logo的案例挺多，荣威也宣布自己两套全新设计语言的logo车标 ，一种是全新狮标
，主要代表燃油车型，在老款logo的基础上进行了多达7项升级 ，盾牌的边框进行了细化处理
，内部结构也更偏现在大热的极简风 。最直观的是背景色改为了紫色并加入了激光纹理和立体电镀工艺
。单看这个车标比起老款更显科技感。

外观造型颇有特色，进入车身内部后 ，内饰的设计也是科技感十足 。在这个价位给你一个14.1寸的悬浮式曲面中控液晶屏
，还要啥自行车，要知道这个价位很多合资车型 ，连中控屏幕都没有。单说这一点就俘获了很多对于喜爱科技的年轻朋友
。光有屏还没用，搭载的系统也是非常不错
，集成了斑马智行的VENUS系统，使用起来也是非常方便。更精彩的是搭载了全球首创的20°斜置无线充电模块 ，斜面插拔手机充电
，这样充电更方便，还不妨碍驾驶 ，解决了充电的烦恼 。12.3英寸的液晶仪表盘搭载的是AR模式
，比起一般的机械仪表不知道强到哪里去了
。

关于车身空间方面，新车长宽高分别为4571*1855*1719mm ，轴距为2708mm
，毕竟是中期改款车型，在尺寸方面不会有太大的改动 ，新车比起现款RX5在轴距方面继续增加了8mm
，这样后排的乘坐空间完全不用怀疑，虽然是紧凑级SUV但是国产车内部的空间设计还是值得肯定的。

动力方面 ，荣威RX5 PLUS取消了之前2.0T涡轮增压发动机的版本，全系都使用的是1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机
，最大功率127KW，最大扭矩275牛米 ，单看数据不算爆炸
，与老款没什么区别 。传动系统还是7速双离合变速箱，排放满足国六标准 ，油耗预计在百公里7L左右
。动力基本上满足城市代步使用
，当然这个价位也不能奢望有太过爆炸的动力储备。家用日常代步完全够用 。

值得一提的是荣威RX5 PLUS还有插电混动车型，动力配置将有1.5T涡轮增压发动机搭配驱动电机和电池组组成 ，其中发动机的最大功率162马力
，电机的最大功率136马力，总体来看混动车型的动力输出将会更加强大
。

这两年紧凑级SUV市场一直是国产品牌的天下 ，看着竞争对手不断推出新车型
，荣威自己家的RX5却随着产品老化，正在走下坡路 ，销量也一直萎靡不振。所以上汽荣威才坐不住了，开始推出了RX5的改款车型
，先有RX5 MAX，如今又有了RX5 PLUS ，在市场年轻化
，智能化趋势不断加强的今天，荣威RX5 PLUS的改款还是挺有诚意的 。

曾经的RX5是国内首款量产互联网汽车 ，2016年上市至今月销平均突破1.5万台
，在同级别的SUV里也是前三名的表现，可以说是荣威这家车企最有代表型的车型之一 ，如今全面升级的RX5 PLUS 强势归来
，在各方面都升级后能否再次引领国潮汽车的发展？让我们拭目以待，毕竟销量是检验实力的重要标准！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

宝骏360目前的报价在56,800~75,800之间
，这台车它的发动机的排放标准达到了国5，虽然说国6的排放标准快要实施 ，但是我觉得这台车还是非常不错的，后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准。

宝骏360这台车在外观方面
，我觉得相比于它的大哥宝骏730要更加的年轻一些，这辆车他在外观方面采用的是宝骏的家族化的设计风格 ，整体的年轻感是非常强的
，其实我觉得宝骏家族的车型设计还是非常不错的，虽然说是一个国产品牌 ，但是它的外观我觉得比很多国产车都要漂亮许多
，甚至比一些日系的品牌汽车要更好看一些，虽然说很多人都吐槽它的标志不太让人满意 ，但是这台车在外观方面的表现确实是还可以的 。

该车的内饰坐的同样是很温馨的
，这台车的内饰采用的是一个米色的配色设计，整体来说它的档次感还是有一些的 ，虽然说他的价钱很低
，但是它用起来是很方便的，这台车的中控上的功能并不是很多 ，整体的布局是非常的简单的，各项功能分区也是非常的明确
，这台车它的中控屏幕反应是挺快的，虽然说并不支持苹果的car play ，但是一些日常的导航蓝牙功能功能在这台车上都是有的。

它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机
，虽然说马力的表现并不是很优秀，但是现在它的可靠性和耐用性是非常好的 ，这台车我比较推荐大家购买手动挡的车型
，因为手动挡的车型在动力和油耗方面都要表现得更好一点，行驶的过程中发动机的声音倒是挺小的 ，除了胎噪比较大之外
，其他方面的噪音都是被抑制的比较好的
。

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”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！