白内饰suv国产车

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，希望能够帮助到您
。

众所周知，国产车最初都是以廉价的身份打开市场的 ，但是随着时代的发展
，如今国产车的身价也是水涨船高。不过仍有一些车企不忘初心，依旧坚持生产我们老百姓人人都买得起的车 ，正所谓“喝水不忘挖井人 ”嘛 。

长安欧尚X7

长安欧尚X7定位于一款紧凑级SUV
，从车身尺寸上看，它和长安CS75?PLUS属于同一级别 ，但是?长安欧尚X7的轴距却达到了2780毫米
，要知道丰田汉兰达的轴距也不过是2790毫米而已，这样的表现真是令人大开眼界 ，因此空间便成了它最大的亮点
。

长安欧尚X7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率178匹马力
，峰值扭矩265牛米。这台1.5T发动机也同样搭载在长安CS75?PLUS上，只不过长安欧尚X7匹配的是7速双离合 ，而长安CS75?PLUS匹配成本更高的6AT变速箱 。

两车的底盘调校也没有本质上的差别
，但是价格着实相差不少
。长安欧尚X7的售价区间为7.77万一12.77万元，而长安CS75?PLUS的起售价都10万元以上了 ，即便是和同级别紧凑级SUV相比
，这样的售价也显得诚意十足。

捷途X90

捷途是奇瑞控股旗下推出的产品序列，但是如今看来 ，捷途似乎就是奇瑞的低端品牌
，这一点倒是和长安欧尚不谋而合 。其中捷途X90是捷途推出的一款中型SUV，不过它的售价令人感到意外 ，只有7.99万一14.29万元
。

奇瑞汽车也算是国产品牌中的佼佼者
，无论是技术还是质量都值得大家信赖，但是这款捷途X90能够卖的如此便宜 ，还真是令人匪夷所思。它的尺寸完全可以对标比亚迪唐，甚至是丰田汉兰达
，但是在动力方面，捷途X90提供1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机 ，以中级SUV的水准来看
，这台车难免会给人一种“虚胖
”的感觉，毕竟人家都是2.0T起步的 。另外就是做工和用料 ，能把价格压得这么低
，势必要压缩成本
。

从外观和内饰上看，整体的做工令人无可挑剔 ，只是用料有些差强人意
，但是车内的配置一点也不少。最后一点就是驾乘感受，虽然捷途X90的外观很高大上 ，但是一上手就露底了
，底盘欠缺质感，路感显得很模糊 ，不过坐上去蛮舒服的 。捷途似乎也明白这一点，这款车就是主打大空间和舒适性的一款廉价SUV
，如此亲民的售价和过硬的品质能够让人感到物超所值。

常言道“便宜没好货”，但现在看来 ，这已经是昨天的黄历了
，国产车经过几十年的发展，品质得到了很好的保障
。大多数国产品牌正在走向全球化 ，由此才能长治久安
，你说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过去 ，国产车的市场表现一直不尽人意
，只能靠低端市场来维持盈利空间 。公众对国产车的印象，也多是“盗版 ”“低端
” ，看似前途渺茫
。但近两年
，随着汽车圈重新洗牌，以及国产品牌对品控的加强管理 ，“中国造”招牌也开始响亮起来，越来越多的消费者开始将目光放到国产车型上
，尤其是在SUV领域。

9月6日，2023款星途凌云宣布正式上市 ，售价区间为14.79-18.29万 。作为奇瑞旗下迎战中高端市场的产品
，星途凌云虽是紧凑型SUV的定价，但定位却放到了中型SUV市场上
。低价格高定位的标签 ，让星途凌云自上市以来
，便是市场中的大热门。那么，全新星途凌云的具体产品表现如何呢？为此 ，车叔找来了同定位、同价格的长安UNI-K 。而通过对两款车型的对比
，我们将全面了解两款车型的具体实力
。

颜值对拼：

谁更懂年轻人的胃口？

先说星途凌云，其外观造型依旧保持家族经典风格。大尺寸开放式进气格栅 ，配合内部的熏黑和镀铬套件
，在视觉效果上会更显高级 。利用装饰板连接的矩阵灯组，样式中规中矩 ，但却能丰富前脸的和谐度
。

侧身与尾部则保留相对圆润的结构，上扬双腰线配合下沉车顶
，带来跃跃欲试的观感。贯穿式尾灯组，内嵌镀铬装饰条 ，有效拉伸尾部横向视觉效果 。

进入车内
，星途凌云通过双联屏+电子挡杆的设计，为车内奠基科技氛围。以蓝/白色为主的内饰配色 ，配合蓝色麂皮+Nappa真皮包裹
，带来时尚与高级双重观感
。

再说长安UNI-K，其外观造型同样颇具辨识度。无边框放射式矩阵中网 ，丰富了前脸的层次感 。扁平化处理的前灯组
，虽被不少网友吐槽，但却能强化前脸的运动质感
。

侧身与尾部则依旧保持四平八稳的结构 ，隐藏式门把手 、大尺寸尾翼
、熏黑轮圈、贯穿式尾灯组和双边共四出排气
，都能展现青春朝气的效果。

进入车内，长安UNI-K同样走的是极简风格路线 。悬浮式中控+全液晶仪表 ，配合电子挡杆，视觉体验很是丰富
。当然
，最让车叔喜爱的设计，还是中控区的层次分割 ，让车内平添了几丝机械感。

空间PK赛：

谁能靠舒适出道？?

先说星途凌云
，其长宽高分别为4690（4780）/1885/1706（1730） 毫米，轴距为2715（2800）毫米 ，定位为中型SUV 。在实际体验中
，星途凌云能够满足用户对常规通勤代步的需求，前后排空间宽裕
。腿部空间差不多有两拳的富余 ，头顶也差不多有两拳多的距离
，配合多填充物的座椅，体验效果达标。

硬件配置方面 ，车叔认为星途凌云还是比较厚道的
，能够提供主副驾驶电动调节 、前排座椅加热/通风
、驾驶位电动座椅记忆功能、自动空调等功能，实用性和科技表现给力 。

再说长安UNI-K ，其长宽高分别为4865/1948/1690 毫米，轴距为2890毫米
，定位同为中型SUV
。与星途凌云相比，长安UNI-K除高度略占下风以外 ，其余数据都比星途凌云出色
，空间优势更明显，很符合用户对大空间的需求。

硬件配置方面 ，长安UNI-K却有些缩水 。虽也能提供主副驾驶座椅电动调节 、前排座椅加热/通风
、驾驶位电动座椅记忆功能
，但低配车型都需要额外选配，肯定没有星途凌云标配的香 ，性价比有所降低。

动力输出碰撞

谁能捧走性能王的奖杯？

在动力表现上
，星途凌云将提供两种发动机配置
。其中，1.6T发动机的最大功率为145千瓦 ，峰值扭矩为300N·m
，WLTC综合油耗为7.5L/100公里。2.0T发动机的最大功率为192千瓦，峰值扭矩为400N·m ，WLTC综合油耗为8L/100公里，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱 。

再说长安UNI-K
，其全系标配2.0T发动机，最大功率为171千瓦 ，峰值扭矩为390N·m
，WLTC综合油耗为8.4-8.9L/100公里，匹配的是8挡手自一体变速箱
。

车叔总结

首先 ，对于两款车型的产品实力
，车叔还是非常肯定的。不仅能展现出国产品牌在空间、舒适 、颜值上的优势，还能发挥燃油车型的性能特质 ，为用户带来优越的操控体验 。但单从上述对比来看
，车叔更建议大家入手长安UNI-K
。虽配置和表现会有些弱势，但空间与动力上的优势 ，却能弥补这方面的劣势
，综合性也会更出色。

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