轩逸经典和国产车

网上有关“轩逸经典和国产车 ”话题很是火热，小编也是针对轩逸经典和国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

何为高品质轿车？笔者认为，只要整车质量有保障，产品力又丰富的这类车型，即可称之为高品质轿车。那这琳琅满目的车市中，又有哪些算是高品质轿车呢？对此不是很清楚，或者有想法的朋友，可以看看笔者今天要说的这3款，不仅有德系、日系等合资车型，而且还有国产选手。

第一款，日产轩逸

指导价：9.98-14.30万

推荐指数：★★★★★

定位于紧凑型车?日产轩逸在今年的表现相当亮眼，凭借着新老同堂以及比较强悍的实力，收获了不菲的销量。经笔者了解，轩逸在1-10月间共售421871辆，遥遥领先于朗逸（33万辆），并且就目前市场反馈来看，不出意外轩逸今年的销量会突破50万辆，成为轿车市场中最大的赢家。而要说这款车为何被那么多用户所喜欢？先说十四代轩逸，整车造型十分动感，家族V-motion设计语言赋予了它一个比较吸睛的外观。同时，轩逸的内饰设计比较居家，且用料比较扎实，能够给予用户一个不错的视觉体验以及触感。

除此之外，十四代轩逸所采用的第三代HR16发动机，有着更高的压缩比，既提升了性能又能带来比较经济的油耗。1.6L+CVT的动力组合可爆发出135Ps/159N·m的最大数据，且综合油耗低至4.9升/100公里（数据来源：工信部），比较适合家用。而经典轩逸，虽然性能要稍微弱一点（122Ps/155N·m），但其终端优惠很大，就好比笔者所在西南地区经销商报价仅8.58万起，与国产车售价有得一拼。合资的身份加上国产的价格，再配上很高的口碑，所以这也是为什么轩逸会越卖越火的原因。

第二款，大众速腾

指导价：12.89-19.29万

推荐指数：★★★★★

大众速腾虽然定位于A级车，但它那4753*1800*1462mm的整车尺寸（R-Line智联版车型长度为4757mm），已达到A+级定位。所以，空间将是它的一大亮点，以笔者178cm的身高坐进车内，其整体感受要比竞品轩逸、卡罗拉有着更宽敞的空间。并且，朗逸的座椅采用了真皮+Alcantara混合搭配，再加上的两侧的突出较多，既有包裹性又不乏摩擦力。此外，速腾是由德国大众原厂设计，在细节、用料和底盘设计上都很不错，如速腾内饰全部采用高档软塑料，而朗逸则是硬塑料，可见速腾要比朗逸更有档次。

虽然，大众速腾的定价偏高，但部分销售终端都给出了比较诚意的售价，就好比成都地区经销商报价仅9.69万起，这样就显得很有诱惑力。除此之外，速腾配备有1.2T 、1.4T两种变速箱，匹配有5MT、7DCT两种变速箱。其中笔者比较推荐1.4T+7DCT这一套动力组合，不仅有着比较强劲的动力输出（150Ps/250N·m），而且油耗也不是很高，工信部综合油耗低至5.6L/100km ，有着较好的燃油经济性。

第三款，长安逸动?PLUS

指导价：7.29-10.39万

推荐指数：★★★★

这最后一款车就是来自长安旗下逸动PLUS，在使用全新的设计语言之后，逸动PLUS这款车不仅有着时尚、靓丽的颜值，并且蓝鲸的动力的加持让整车在同级中有着不小的优势。怎么说？逸动PLUS在动力方面搭载有蓝鲸NE1.4T发动机与1.6L自然吸气发动机，其中1.4T车型匹配的是蓝鲸湿式双离合变速箱，其最大马力为158匹，峰值扭矩可达260牛米，要比大众1.4T发动机有着更亮眼的数据，并且这一套动力组合开起来比较舒服，动力响应很快，换挡逻辑很聪明，平顺性较好。而1.6L车型匹配有5MT、6AT 、CVT（模拟8挡）变速箱，虽然动力表现不是很强（128Ps/161N·m），但重点是为突出平顺性与经济（工信部综合油耗：6L/100km）。

除此之外，逸动PLUS的内饰设计也比较有看点，整车内饰风格档次很足，双联屏的设计有很高的智能科技感，而偏向主驾驶的中控台设计，让其有着很好的驾驭氛围。同时，红黑搭配的内饰不仅年轻有活力，而且用料比较扎实，软质材料覆盖有着很好的质感。不过，逸动PLUS也不是没有缺点，不少车主表示它的悬架减震并不是很舒适，并且优惠幅度很小。

当然，不仅仅是逸动有缺点，轩逸的车漆薄、隔音差也是车主们所诟病的点。然后，针对速腾这款车，它的小毛病想必大家也很清楚，低速换挡存在顿挫，后排中央地板凸起较高，影响乘坐体验。

正所谓人无完人，车亦无完车，每辆车或多或少都存有一定的缺点，就看你能否接受罢了。不过，从整体来看，上面这三款车不仅有着很高的口碑，而且销量也很高，再加上很高的品质，笔者从内心来讲还是比较推荐的。所以，年底想要买车的朋友，可不要错过了这三款。

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关于“轩逸经典和国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！