奇瑞汽车质量品控真的那么差吗？

网上有关“奇瑞汽车质量品控真的那么差吗？”话题很是火热，小编也是针对奇瑞汽车质量品控真的那么差吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

最近一直有人在网上说奇瑞汽车的质量和品控很差，笔者也不知道来由 ，虽然我也分析过奇瑞汽车销量低的原因
，但是我并不觉得奇瑞汽车差，更不会相信一些网友口中的所谓“奇瑞奇瑞 ，修车排队 ”的老黄历
。所以我找了一些奇瑞汽车不为人知的案例，大家自行分析。

奇瑞是目前所知的唯一进入教练车市场的国产车

教练车对车辆的要求也不低
，否则也不会被捷达和雪铁龙给垄断了，毕竟必须足够耐造 ，维修简单
，费用便宜，否则被学员这么折腾 ，三天两头要修理
，那么我估计谁也不会愿意选择 。

而奇瑞是目前能查找到资料的唯一进入教练车市场的国产车品牌，其中第一代驾校车是旗云2 ，第二代驾校车是奇瑞E3
，凭借省油耐用等特性，广受驾校和教练的好评 ，而如今
，奇瑞汽车开始准备推出艾瑞泽5作为第三代教练车
。

多个城市出租车采用奇瑞汽车

出租车市场大部分被捷达给垄断，原因自然就是耐造 ，费用低等，但是在西安 、合肥
、芜湖、安庆 、宣城
、郑州、开封等城市
，奇瑞汽车却也披上了出租车的外衣，这也从另外一个方面证明了奇瑞汽车的可靠性和经济性。

对于国产车 ，建议大家给予和合资车同等眼光看待
，不要带着有色眼镜来看国产车，如今的国产车并不差 ，像吉利
，长安汽车技术不差合资车，而奇瑞汽车虽然颜值上稍微落后 ，但是可靠性并不差
，你们怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

年轻有WEY ，激情有WEY！轻奢豪华有WEY VV5

奥拓：长安铃木旗下的微型轿车老品牌
，带安全气囊，排量0.8升 ，上市车型包括：奥拓标准型 、都市贝贝、小王子
、大王子四种，市场售价：4.38万元-5.38万元。

北斗星：昌河汽车旗下轿车品牌
，主打产品排量为1升，上市车型包括：北斗星减配5.55万元(金属漆) ，北斗星减转向助力5.955万元
，进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元
。

福莱尔：西安秦川汽车旗下微型轿车品牌，排量0.8升 ，上市车型有三种：普通型4.58万元、百灵型4.88万元 、进口机5.38万元。

B 1.3升-1.6升品牌
、车型

波罗：上海大众最新两厢车型
，按排量分为1.4升和1.6升两类 。1.4升上市车型包括四种：手动舒适型13.41万元，手动豪华型14.6万元 ，自动舒适型14.21万元
，自动豪华型15.41万元；1.6升上市车型有：手动舒适型和手动豪华型两种，市场售价14万元-15.2万元
。

捷达：一汽大众旗下的轿车老品牌 ，上市车型包括：捷达前卫、都市春天 、海风之旅三种
，市场售价：12.8万元-15万元。

宝来：一汽大众旗下轿车品牌，1.6升宝来已上市车型有：手动基本型
、自动基本型、手动舒适型 、自动舒适型四种 ，市场售价：16.88万元-19.38万元 。

富康：东风神龙汽车公司旗下轿车老品牌，按排量分为1.4升和1.6升两大类
。1.4升富康已上市车型有：RPC新自由人
，市场售价：9.98万元；1.6升富康上市车型包括：三厢988新自由人
、两厢新浪潮(浅内饰)，市场售价：11.98万元-12.78万元。

毕加索：神龙汽车公司旗下单厢轿车品牌 ，有1.6升和2.0升两种排量 。1.6升毕加索市场售价：18.98万元(普通漆)；2.0升毕加索市场售价：21.68万元(普通漆)
。

爱丽舍：神龙汽车公司最新三厢轿车
，排量1.6升，上市车型有：手动挡、自动挡 ，市场售价：13.98万元-15.38万元。

赛欧：上海通用公司旗下“10万元
”家用轿车
，有1.6升排量两厢和三厢之分 。上市车型包括：SL普通版(手动) 、SLX升级版(手动)
、SLXAT升级版(自动)、SCX升级版(手动) 、SCX升级天窗版(手动)、SCXAT升级版(自动)
、SCXAT升级天窗版(自动)7种，市场售价：9.28万元-13.38万元
。

派力奥：南京菲亚特旗下两厢家用轿车品牌 ，按排量分为1.3升和1.5升两类。1.3升派力奥经济型市场售价：8.49万元；1.5升派力奥上市车型包括：舒适型、豪华型两种
，市场售价：9.59万元-10.99万元(普通漆) 。

西耶那：南京菲亚特旗下最新三厢轿车，排量分为1.3升和1.5升。上市车型有：1.3升经济型 、1.5升舒适型和1.5升豪华型三种 ，市场售价：9.99万元-12.49万元(普通漆)
。

威驰：一汽天津丰田旗下最新轿车品牌
，排量1.5升，因配置
、内饰不同上市车型分为6种 ，市场售价：13.5万元-19.5万元。

雅酷：天汽旗下最新轿车品牌，排量1.3升
，厂家发布价11.98万元 。

威姿：天汽旗下最新轿车品牌，排量1.3升 ，上市车型包括：手动挡普通型、手动挡豪华型 、自动挡豪华型
、自动挡豪华型天窗版四种；厂家发布价：9.88万元-12.98万元
。

千里马：东风悦达起亚旗下最新三厢家用轿车品牌
，排量1.6升，上市车型有：手动挡和自动挡 ，市场售价：10.68万元-11.58万元。

悦达：东风悦达起亚旗下轿车品牌
，排量1.4升，上市车型有：两厢标准型、两厢豪华型 、三厢基本型
、三厢豪华型；市场售价：5.98万元-7.3万元 。

奇瑞：上汽奇瑞汽车公司旗下轿车品牌 ，排量1.6升
，已上市车型包括：ES两种、EST三种 、ET四种
、ET、ET1 、ET2、ET3
、EX、EX＋ 、E等，市场售价：8.86万元-13.4万元
。

吉利美日2002款：吉利集团旗下轿车品牌 ，排量1.3升
，上市车型包括丰田发动机车型和国产发动机车型两种，市场售价：丰田发动机5.89万元
、国产发动机4.99万元-5.09万元。

赛马：哈飞汽车公司轿车新品牌 ，排量1.3升，上市车型包括：赛马标准型9.58万元
，赛马豪华型10.36万元，赛马天窗版10.96万元 。

C 1.8升升品牌、车型

奥迪A6：一汽大众旗下轿车品牌 ，有1.8升至2.8升排量系列车型
，其中，1.8升上市车型包括：手动挡基本型(1)32.8万元 ，手动挡基本型(2)33.65万元；1.8T上市车型包括：手动挡基本型(1)35万元
，手动挡基本型(2)35.85万元，手动挡基本型(3)36.7万元；1.8T手自一体化上市车型包括：基本型(1)37.85万元 ，手自一体化基本型(2)38.7万元
，手自一体化舒适型43.36万元
。

桑塔纳：上海大众旗下的轿车老品牌，有普通型和2000型两类。普通型桑塔纳上市车型“世纪新秀”市场售价：12.16万元；

2000型桑塔纳上市车型“时代骄子 ”市场售价：16.31万元 。

帕萨特：上海大众的高端轿车产品 ，按排量分为1.8升 、1.8T两类
。上市车型有：1.8升手动挡22.56万元
，1.8T手动挡24.98万元，1.8T手自动挡一体化29.31万元。

宝来：一汽大众旗下轿车品牌 ，有1.8升
、1.8T和1.6升三种排量 。其中，1.8升宝来上市车型包括：手动挡、自动挡 、舒适型和豪华型四种
，市场售价：19万余元-21万余元；1.8T上市车型有：手动豪华型22.68万元
、自动豪华型23.98万元。

NISSAN新蓝鸟：风神汽车公司旗下中高档轿车品牌，排量2.0升 ，上市车型包括：旗舰型、尊贵型 、豪华型三种
，市场售价：22.28万元-25.98万元(已含运费)
。

红旗：一汽轿车旗下轿车老品牌，有1.8升至4.6升多种车型 ，其中红旗名仕排量1.8升
，上市车型包括有三种：名仕1815.8万元
、名仕16.98万元、名仕加长型18.98万元；2.0升世纪星有四种车型：基本型21.9万元，豪华型24.6万元 ，基本加长型26.98万元
，豪华加长型31.98万元。

福美来：海南马自达最新轿车品牌，排量1.84升 ，上市车型包括：精英型和尊贵型两种
，市场售价：16.56万元-18.36万元 。

中华：华晨集团旗下第一个轿车品牌，排量1.8升 ，上市车型有：中华CAC720，厂家发布价：16.98万元
。

D 2.4升以上品牌 、车型

奥迪A6：一汽大众旗下高档轿车品牌
，2.4升手自一体化上市车型包括：舒适型44.86万元，领先型49.12万元；2.8升无极变速上市车型包括：领先型52.32万元 ，领先型＋53.42万元。

红旗：国产顶级豪华轿车红旗旗舰车型有三种
，排量4.6升，其中：红旗旗舰标准型68.98万元 ，红旗旗舰加长1米79.98万元
，加长1.35米110万元 。

别克君威：上海通用最新推出的别克换代车型，排量3.0升 ，已上市车型包括：君威GS3.0旗舰版和君威GS3.0两种
，厂方发布价33.8万元-36.9万元

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开着几何A，再度打卡世界八大奇迹之一秦始皇陵兵马俑 ，谈谈感受

现在汽车已经进入千家万户
，满大街都是车，得益于2006年以来我国对汽车产业的政策扶持 ，根本原因在于我国经济的快速发展，人民的收入水平提高
，消费能力增强
。生产决定消费，但消费又反作用于生产 ，最近两年人们对消费的要求更高
，不断升级的消费引导汽车生产企业改进技术，不断研发新车型 ，增加新配置
，这一点长城汽车抓住了市场机会，专注SUV领域 ，取得了不错的成绩。咱们消费者并不都是冲着面子去买ABB
，前段时间西安女研究生坐在奔驰上哭诉维权的事件说明合资车品质还不一定过硬，三大件之一的发动机有的烧机油有的漏油 ，你敢买吗？所以从理智的角度来说
，选择国产车最值得放心的，何况WEY是以长城汽车的创始人的姓氏作品牌 ，肯定是以质量作保证的 。VV5外观豪华大气，充满运动气息
，配置全面丰富，动力强劲 ，乘坐舒适
，内饰做工精致，主动与被动安全做足了功课 ，行车安全有保障
，让我们充满信心
。?选择VV5，看中的是它的漂亮外观 ，第一眼就被它迷住了
，毫无抵抗力，找不出要否定它的地方 ，前脸是仿生学豹子脸
，黑色蜂窝网状进气格栅，两侧的大框雾灯 ，整个使得VV5充满凶悍激情运动。更耐看的是LED前大灯灯组啦，尤其是竖条日间行车灯
，别具一格，还有那流水式转向灯 ，特别动感！

VV5的侧身线条很流畅
，饱满，有棱角感 ，也有一丝丝清新可爱的圆润
，更有一种凌厉的时尚动感，所以潮男都比较喜欢这种风格~

激情运动不仅体现在外观上 ，而大家最为关注的是VV5的动力系统
，毕竟汽车性能首先得看动力系统 。要想有好的驾驶体验，发动性能要强 ，VV5的发动机采用长城自主研发的2.0T涡轮增压直喷发动机
，最大功率为145kW，最大扭矩355N·m ，官方百公里加速8.9秒，比大哥VV7不一样的地方是VV5的发动机加装了电控涡轮
，发动机转速在1000多转时涡轮就介入了，所以起步阶段不肉；与之配合的是7速湿式双离合变速器国际化水平极高 ，被称为“世界十佳变速箱
”
，挡档很平顺，不拖泥带水 ，升降档自如
。油耗也就在9.5-9
，8个左右，夏天开空调 ，纯市区要过10个
，为了安全舒适，这样的油耗也是值得的。

VV5的豪华还体现在丰富的配置 ，很多第一次坐我车的人就被车内流媒体后视镜所吸引
，以为这是行车记录仪，我得解释是通过后方的摄像头取景 。为什么这么引人关注？因为市面上绝大多数车没有这个配置 ，有了这块镜子，车后的视野大多了
，尤其是晚上、雨天，大有用处。不过要吐槽的是 ，为何厂家不把它升级加装行车记录仪呢？

第二个引人注目的配置就是中控台上竖立的多媒体屏幕啦
，有人也问这屏幕能不能升降，我只得回答不能
。下边3个飞机杯式空调出风口也相当拉风 ，外边的圆圈可以旋转
，进行风量开关闭操作

按键多多，功能多多

后排还是隐私玻璃 ，全车双层玻璃
，隔音效果好

后排空间很大，地板也是平的 ，放腿很方便

尾灯立体感很强

蓝天白云

电瓶性能82%
，还能撑3年吧

红色双缝线，做工精致

门板厚重 ，内饰都?是软质材料

音响效果很不错，来自燕飞利士
，哈曼旗下的品牌

旁边停的是君越，价格30万左右 ，有些配置还不如VV5

这次如果不是朋友从外地过来
，非要去兵马俑，我恐怕都忘了西安还有个兵马俑的事了[糗大了] ，确实在西安待久了是真不会去
，还记得我第一次去还是在十几年前了，那时候再上学学校组织去的。清楚的记得一个人20块钱 ，还含车费
，由于我从小都不爱历史，所以当时对我这个外行人来说就是看热闹 ，看到最后就是很多人站在一个土坑里没啥意思 。所以说去这种景区一定是要提前做好功课
，保证充足文化底蕴能看到它的宏伟
。由于我啥也讲不出来，最后决定提前了解一下再进去 ，可以租个电子解说器，也有那种小程序解说的
，15块钱可以反复听。最后了解到:秦始皇嬴政从13岁即位时就开始营建陵园，由亟相李斯主持规划设计 ，大将章邯监工
，修筑时间长达38年，工程之浩大
、气魄之宏伟 ，创历代封建统治者奢侈厚葬之先例 。出土的各类陶俑都有各自的身份
，按照不同身份分为将军俑、军吏俑 、武士俑等几个级别,其服饰
、冠带、神姿各不相同,千姿百态,情态各异，几千件俑没有一张相同的脸
。出土的时候原本是彩色的 ，一出土瞬间被氧化了
，所以就成了咱们现在看到的土的颜色。不过经过提前了解之后，再次看到兵马俑 ，那种气质磅礴确实震撼到了我
，仿佛穿越秦朝，看到了当年那个横扫6国的威武之师 ，感叹古人的技艺精湛 。 我朋友也是第一次坐这种电动车，用他的话来说
，现在国产车都这么高端了？突然觉得他的大众不香了
。中间他还非要试一下开的感觉，不管是从动力还是提速 ，甚至是从操控上来说他都觉得特别好
，最后问到我为啥买这个车的时候我想都没想说养车便宜，这也确实是我买这个车的原因 ，想开车又不想花费过多的钱去加油保养等等
，毕竟家里没矿，还要还房贷 ，对于我一个女人来说压力反正是不小。 最后还要提示一下开电动车的朋友
，兵马俑的停车场里有大型充电站 。开车的朋友也不要担心没地方停车，兵马俑的停车场是特别多也比较大的 ，车位完全充足
。外地的朋友想来西安旅游的话也可以放心的来
，西安这边现在充电站是特别的多，完全不像买车的时候还担心没地方充电。

先来一张景区门外远远的和地标性建筑合影 。当然也想开进去到近处合影 ，只怕我和我的车明天会上头条，害怕被键盘侠攻击。门口不能停车我就趁着下车的功夫
，感紧拍两张走人
。全程感觉做贼心虚

就是这个地方，当然车是进不来的

在路上的时候 ，最近天气一直都是下雨

停车场很多这只是其中一个

还有大型充电桩

由于是在路对面
，所以绕一圈，看看有没有能给车合影的地方代表我来过

停车场来几张 ，就准备进去了。高角度上看小巧可爱
，真的是太适合我了

侧面线条非常流畅

侧面看起来也是很酷

秦始皇的雕像

买票进去了，没想到是真的贵啊 ，120一张 。

开启陶俑模式

这个坑里的基本上没啥完整的了

看起来还是比较雄伟的
，可以清晰的看出来每个都不一样

走的时候买了一套兵马俑送给他

回程了，前方风景不错 ，抬头显很清晰
。

不知道你们大家有没有被高德坑过
，真不觉得自己能开过去

看着上面呲成这了就知道不好开，不过还好咱得车有360度全景影像 ，大中控屏上看着非清晰，勉强算是过去了
，如果没有全景影像我肯定是不敢过的。

关于“奇瑞汽车质量品控真的那么差吗？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！